Daniel Rytz
Topp 10 2010 del 4
De försökte länge bita sig fast i Aluminiumträsket amerikanerna från Bedford Pennsyvania. Inte så konstigt med tanke på att Cannondale gjorde sig sitt namn i cykelbranschen genom att vara pionjärer i just aluminium.
När andra byggde i stål byggde Cannondale i aluminium. När andra byggde i titan byggde Cannondale i aluminium. När andra byggde i aluminium byggde cannondale i aluminium. Och det gick bra. Men sedan när andra började bygga i kolfiber då började det knarra mer än vanligt i aluminiumet...
Det handlar givetvis inte om att kolfiberhojar per automatik är bättre än aluminiumdito utan om att marknaden fungerar på så sätt att när en trend som kolfiber dyker upp så blir efterfrågan på den typen av cyklar så stor att en stor tillverkare som Cannondale inte kan ignorera den.
Cannondale ville inte lämna aluminiumet och försökte sig på att kombinera de båda materialen. Först kom Six13 som var en mix av båda. Sedan var det dags för SystemSix som, helt tvärtom alla andra tillverkare, hade en baktriangel av aluminium och en huvudram i kolfiber. Men till slut gav man helt enkelt upp och gav sig på att bygga hela ramar i kolfiber.
Resultatet är SuperSix och just den här varianten är bland det raceigaste man kan köra på 2010.
Cannondale SuperSix HI-MOD Super Record
BB30, överdimensionerad gaffelkrona (1,5 tum), Campa Super Record, Cannondale Si-SL vevar, Cosmic Carbone, FSA-grejer och FIZIK-sadel är en ruskigt snabb setup.
Värt att notera är också att efterfrågan på aluminiumhojar i det dyrare segmentet nu ökar igen och Cannondale därför till i år säljer sin klssiska CAAD-ram (nu nr 9) med betydligt finare spec än den haft de senaste åren. Riktigt kul!
Gilla artikeln
Kommentarer
2010-01-27 16:12 ekstromenator
Betyg: Betyg: 4Slipper man bara hjulen, FSA och Fiziksadeln så verkar det vara en fin cykel :-) T
2010-01-26 20:42 vator172
Har inte Bianchi lagt ner sin alu-hoj FG Lite till i år?2010-01-26 08:43 Fiffi
Betyg: Betyg: 5Såg i en tråd på weightweenies en halvkomplett sammanställning på 2010 proffshojar... och det som verkligen slog mig att desto mindre de försöker krångla till det, desto snyggare/racigare blir det IMO.
Ska bli spännande och se om det dyker upp en eller flera tyskar på din lista? :-)
/F
2010-01-26 08:30 Rikard Andersson
Betyg: Betyg: 5Tyvärr är det ju bara i USA som CAAD9:an går att få med DuraAce. I Europa är det fortfarande Ultegra som är maxnivå.
MerDaniel Rytz
Arkiv
- > Maj 2012
- > April 2012
- > Mars 2012
- > Februari 2012
- > Januari 2012
- > December 2011
- > November 2011
- > Oktober 2011
- > September 2011
- > Augusti 2011
- > Juli 2011
- > Juni 2011
- > Maj 2011
- > April 2011
- > Mars 2011
- > Februari 2011
- > Januari 2011
- > December 2010
- > November 2010
- > Oktober 2010
- > September 2010
- > Augusti 2010
- > Juli 2010
- > Juni 2010
- > Maj 2010
- > April 2010
- > Mars 2010
- > Februari 2010
- > Januari 2010
- > December 2009
- > November 2009
- > Oktober 2009
- > September 2009
- > Augusti 2009
- > Juli 2009
- > Juni 2009
- > Maj 2009
- > April 2009
- > Mars 2009
- > Februari 2009
- > Januari 2009
- > December 2008
- > November 2008
- > Oktober 2008
- > September 2008
- > Augusti 2008
- > Juli 2008
- > Juni 2008
- > Maj 2008
- > April 2008
- > Mars 2008
- > Februari 2008
- > Januari 2008
- > December 2007
- > November 2007
- > Oktober 2007
- > September 2007
Mest lästa
- Erik Zabel - Storspurtare och ännu större hycklare
- Filmfredag - Frank
- Mountainbike är det nya heta!
- Nu jävlar ska det cyklas skog
- Det här med att kramas i trafiken
- Skakar liv i den här gamla bloggen
- Jag cyklar därför är jag
- Världsliga ting - Skor
