Filmfredag och en glad nyhet
Igår bjöds vi på den glada nyheten att Alexander Wetterhall får möjlighet att visa vad han kan i Cervélo Test Teams färger under senare delen av säsongen genom ett stagiere-kontrakt med storlaget. Kul och lycka till!
Och vad passar då bättre än det senaste avsnittet av Beyond the peloton? Den lite pretentiösa men snygga och intressanta dokumentärserien om samma stall.
Återhämtning
Ber om ursäkt för bristen på uppdateringar här de senaste dagarna. Touren tog musten ur mig vilket resulterade i något av en backlash. Det har tagit sig uttryck i att jag helt enkelt inte orkat uppdatera mig kring allt som hänt i cykelvärlden sedan klungan korsade mållinjen i Paris i söndags. Det tar nog några dagar innan jag är tillbaka "up to speed", men med lite perspektiv kan det vara kul att titta tillbaka på Touren och sammanfatta lite.
Vi börjar med årets comeback kid.
Mark Cavendish hade en förfärligt risig säsong (med hans mått mätt) inför touren och jag ska erkänna att jag var en av dem som var skeptisk till vad han skulle kunna åstadkomma i spurterna i år. Och de första spurterna verkade spela kritikerna rakt i händerna. Men sedan lossnade det. Och som det lossnade.
Fyra etappsegrar senare rullar klungan in på Champs Elysées och på TV-bilderna ser Hushovd ut att ha ett finfintläge där han sitter på Jeremy Hunts hjul och väntar på att dra igång spurten. Tills Cav dyker upp till höger i samma TV-bild och ser ut att komma som skjuten ur en kanon.
Jens Voigt - Mysteriet med den lilla gula cykeln löst
Jag noterade ju i det senaste inlägget att cykeln som Jens körde utför på efter sin krasch inte såg ut som en vanlig "Mavichoj".
Det var tydligen för att det inte var någon Mavichoj...
"I think there is this children's program where they do part of the Tour de France stages. One of those cars came by and they gave me one of their bikes." The bike was painted yellow and equipped with good old fashioned toe clips. "It was way too small for me, it didn't fit with my pedal system and it didn't really work the way I wanted it to work," Voigt said. "But it was something to move and I took the chance,"
Jag vet att jag har sett bilder på det där barnracet från tour-byn. Det är liksom en trainertävling där kidsen får trampa fram miniatyrcyklister på en bana. Men efter lite letande har jag inte lyckats hitta bilderna. Länkar mottages gärna!
Och sedan måste jag rätta mig själv angående Andys hoj och det faktum att jag påstod att den saknade "kedjefångare" den hade alldeles uppenbart en sådan vilket kunde konstateras efter tips från Håkan Björk i det här inlägget om "chain gate".
Jens Voigt - Hård kille
Tycker själv att det är lite tjatigt det där med hur hård Jens Voigt är, men efter dagens händelser måste jag stämma in i kören.
Ungefär ett år efter att Jens kraschade hårt i Touren går han och har lika mycket otur igen. I en av utförskörningarna under gårdagsetappen punkterade den reslige tysken sitt framhjul och fick sig ännu en obehaglig simtur på asfalten. Inte nog med det men båda teambilarna befann sig för tillfället framför honom och med en trasig cykel på marken fick Jens nöja sig med det som kunde frambringas från den neutrala servicen... Och det ser inte ens ut att vara en av de Cannondale Caad9or som brukar stå parkerade på Mavic-bilarna utan här har man verkligen letat i gömmorna.

En på tok för liten hoj utrustad med stenålderscampa och clipspedaler. Kul att åka utför med...
Så här sa Jens efter målgång.
Tunna tröjors tour
Touren i år verkar ju ha varit sanslöst och ovanligt varm. Cyklister har svalkat sig genom att hälla litervis med vatten över sig och med hjälp av ispåsar och på alla möjliga sätt.
Den uppmärksamme har också noterat att kläderna som våra hjältar bär skiljer sig från det de brukar bära. Själv tycker jag att Astanas nätliknande material är mest iögonfallande.

Men så fick jag precis syn på den här bilden på Thomas Lövkvist och insåg att SKYs tröjor är helt löjligt tunna de också.

Touren och traditionen och det som hände igår
Alberto är tillbaka i gult och jag tror att de allra flesta där ute tycker att det var oförtjänt.
Jag håller med om att det inte var det snyggaste sättet att ta tillbaka tröjan men jag tycker heller inte att han förtjänar riktigt så mycket skitsnack som just nu mals runtom i cykelvärlden och mainstreammedia.
Visst, jag kan förstå att man inte tror på Alberto när han hävdar att han inte såg vad som hände med Andy. Med tanke på hur noga de två tittat på varandra de senaste dagarna låter det orimligt.
Och jag kan förstå att man hävdar sportens vackra tradition av gentlemannamässighet som tex fått Eddy Merckx att vägra bära gult dagen efter att Luis Ocana kraschat bort sina chanser att knäcka kannibalen under 1971 års tour.

Det som fick Lance att vänta på Jan efter att den senare kört rakt ut i ett dike
och som senare också fick Jan att vänta på Lance när han fastnade med styret i en åskådares slunga under touren 2003 (1:15 in i det här klippet).
Men jag tycker ärligt talat att det är alldeles för mycket snack om tradition och respekt och att man ska vänta så fort någon har ett problem som inte är direkt relaterat till mjölksyratålighet eller brist på maximalt syreupptag.
Jag tycker att cykelsporten handlar om annat än förmågan att trycka ner så många Watt som möjligt i pedalerna och att ha det starkaste laget med de mest slipade taktikerna bakom ratten.
Jag tycker att det handlar om att kunna hantera sin cykel både åkmässigt och tekniskt. Det handlar om att inte försöka lägga ner kedjan på den lilla klingan när man just lagt in en attack i bergen. Det handlar om att kunna kunna ta de där kurvorna i tempoloppen lite snabbare än sina rivaler. Det handlar om att ha mekaniker som väljer att spara in 25 gram någon annanstans än att inte sätta på en kedjestyrare av något slag. (bjuder på två exempel som ett litet tips i all välmening till Saxo Banks mekaniker, för ni läser väl min blogg.)

Deda Dogfang

K-Edge Chain Catcher
Båda de två manickerna på bilderna hade räddat Andys gula tröja och vi hade sluppit all denna uppståndelse.
I förlängningen blir det nästan löjligt om det ska väntas och vara trevligt och gemytligt i klungan hela tiden. Självfallet tycker jag också att när något händer som är bortom cyklisternas kontroll så kan man ta det lite lugnt tills dess att det rett ut sig, men sedan är det race igen.
Slutligen tror jag att resultatet av gårdagen kommer att vara bra för Touren i stort. Andy kommer att vara tvungen att attackera hårt under de bergsetapper som återstår och det kommer att bli spännande att se om han, på samma sätt som Lance, kan använda ilska som ett sätt att motivera sig själv till stordåd.
Och en grej till. Thomas Lövkvists insats under årets Tour är helt fenomenal. Det är fantastiskt kul att se hur han tagit ett till kliv som etapploppscyklist!
Touren, teamen, och taktiken
Jag är fortfarande avskuren från cicvilisationen på ett sådant sätt att jag inte fullt ut kan följa touren. Något som gör mig ledsen och bitter och jag får nöja mig med korta YouTube-klibb med höjdpunkter från etapperna för att bilda mig en uppfattning om vad som egentligen händer. Eftersom jag inte heller har möjlighet att ta del av alla de härliga bilder som finns att tat del av så går jag också miste om massor av detaljer som jag annars älskar att se och som jag i vanliga fall också försöker dela med mig av här på bloggen.
Det jag däremot kan dela med mig av är lite av mina egna tankar kring några av de mest omdebatterade grejerna som hänt under årets tour. Jag gillar ju det här som händer bakom kulisserna och allt tjyv- och rackarspel som sportdirrar, lagledning och cyklister ägnar sig åt och som inte riktigt framkommer av tevebilder och vanlig maediabevakning.
1. "Cancellaras" "gentlemannamässiga"uppträdande på "Ardenneretappen" (tre citationstecken i en mening!)
ASO har fått supermycket skit för att det var en farlig rutt men det är helt oförtjänt. Det som hände var tydligen att en av cyklisterna i utbrytningen vurpade i utförskörningen efter col du Stockeau. Inget konstigt med det. Men det faktum att han hade en kameramotorcykel precis bakom sig ställde till det. MCn väjade, vurpade och läckte således ut massor av olja eller så över hela vägen och det var därför som i stort sett hela klungan rasade. En jävla osis helt enkelt.
En av de som inte vurpade var Fabian Cancellara. När han i foten av backen ser sig omkring inser han snabbt att hans två kaptener, Fränk och Ändy Schleck, saknas. Han sitter upp och tar det lugnt för att invänta de som vurpat, helt i linje med vad som är brukligt i dylika situationer. Det faktum att de sedan tog det lugnt hela vägen hem var det som var ovanligt och helt fel.
Fabian menar efteråt att det var av respekt för de som vurpat och för att visa ASO att det är fel att ha med farlige etapper. Jag menar att Fabian med största sannolikhet hade Bjarne Riis ständigt ropandes i örat att ta det lugnt och att försöka få slut på racet eftersom FrÄndy riskerade att förlora tid om någon av de andra stora kanonerna skulle ge sig på att attackera under racets slutskede.
Alltså: Att säga att det var en protest initierad av cyklisterna själva är skitsnack. Det var helt enkelt ett av Bjarnes listiga taktiska rävspel för att ge sina cyklister så bra förutsättningar som möjligt. Fult men smart. Det pinsamma är ju att resten av klungan bara går med på det.
2. Mark Renshaw blir hemskickad efter att ha knuffats lite för mycket med Julian Dean i spurten
Så här såg det ut:
Dean kommer upp med Farrar i ruggig fart och med vassa armbågar. Renshaw känner hotet och går till motattack med hjälmen först. Hårda killar de där uppdragarna. Jojo. Och jag tror också att det officiella uttalandet från tävlingsjuryn säger att det är anledningen till Renshwas straff (fast jag vet inte helt säkert).
Men det finns mer och det här är antagligen varför han blir hemskickad. När Cav drar igång spurten så faller Renshaw först av till höger, men efter en snabb titt över axeln så ser han att Farrar går till vänster varför han snabbt, supertydligt och skitfult byter riktning och nästan sätter amerikanen i kravallstaketet. Riktigt fult.
Det vanliga hade varit att deklassera Renshaw och ge honom böter men istället skickar man alltså hem honom. Varför?
Jo, en deklassering av en hjälpryttare är helt meningslös eftersom han inte bryr sig om han blir femma eller sist på etappen. Böter är också helt meningslöst eftersom den etappseger som var resultatet av regelvidrigheten är värd miljontals kronor för stallet.
Eftersom det inte finns utrymme i regelboken för att bestraffa Cav (som inte gjort nåt fel) eller teamet så väljer man ett alternativ som ändå blir kännbart för Cav och för stallet. Skicka hem hans mest värdefulla hjälpryttare.
Alltså: Tufft men passande.
Satan vad det blev långt. Så blir det tydligen när man har mer tid att skriva och mindre möjlighet att titta på touren.
Vad tycker ni egentligen om de här grejerna?
Tour de France - Inte bara ett spännande race
Jaha, då sitter man utan Eurosport och helt oväntat också utan bredband i semestersverige och således missade jag också upplösningen på dagens råspännande etapp och har fått läsa mig till hur det gick istället för att avnjuta den live med Roberto och Anders som sig bör. Tråkigt.
Det faktum att jag sitter utan en vettig uppkoppling gör också att jag får begränsa mitt bloggande till att bara bli ett tips om en annan blogg som faktiskt lyckats med ett fantastiskt inlägg om hur det är att få uppleva touren inte bara på TV.
http://www.cyclingtipsblog.com/2010/07/le-tour-baby-stage-8-morzine-avoriaz-2
Själv hoppas jag på bättre tur med bredbandet imorrn...
Touren - Stjärnor och Vattenbärare
Titeln syftar ju egentligen inte till touren utan till Girot, men det återkommer jag till.


Daniel Lloyd och Karsten Kroon vet alldeles upenbart sina roller.
Annat lär det vara i Radio Schack idag. Kommer vi få se Lance med hela
tröjan full av flaskor på väg upp till Levi, Chris, Andreas och Janez?
Den som lever får se.
Eftersom det är vilodag idag tänkte jag
att ni kanske ville ha något annat att titta på. Så jag bjuder på
första delen av Jörgen Leths film från 1973 års Giro d'Italia. Med
samma titel som det här inlägget.
Lyssna efter när speakern säger "It's a beautiful waste of energy". Det säger en hel del om att tävla på cykel det.
Tour de France - Värdefulla Watt
Sådär då! 4,5 timmar i svensk rekordvärme sliter på kroppen. Jag inser att jag har svårt för det här med riktig värme, för idag var jag mer än lovligt seg på cykeln. Men vilken dag!
Nu tar jag igen mig genom att krascha i soffan och njuta av årets första bergsetapp. Chavanel har precis attackerat och har chansen att ta tillbaka den gula tröjan. Men inte den gröna vilket ju givetvis föranleder frågan om huruvida gänget på Eddie Merckx kommer att jobba natt igen för att ta fram en ny, och den här gången helgul, hoj till den offensive fransmannen.
Och på tal om gula cyklar så såg jag att Fabian på sin helgula Specialized Tarmac SL3 har en liten specialare.

Det är en RED-bakväxel, men "cagen" och trissan är långt ifrån standard. Det är den lilla tyska customnissen Berner Bikes som har varit i farten och gör en specialcage till lite olika bakväxlar. Den ska vara lättare än standardvarianten och den stora nedre trissan är tänkt att spara värdefulla Watt för den kraftfulla Schweizaren.
Och ser man på! Även Lance tar till Berners hjälp i jakten efter värdefulla fördelar.

Visst ser den lite knepig ut den där bakväxeln.

Aero som bara den!
OK, nu tillbaka till soffan och heja på Sylvain. Allez!
- Transalp etapp 7
- Transalp etapp 6
- Transalp etapp 5
- transalp etapp fyra.
- Transalp etapp tre,
- Transalp etapp två
- Transalp etapp ett vanns av danskor i dansskor.
- Craft Transalp etapp ett
- Cancellaras nya cykel
- Framtiden från Specialized
- Cyclocross (5)
- Cykelhistoria (1)
- Freeride (9)
- Kost och näringslära (2)
- Landsväg (194)
- Mecka (2)
- Mountainbike (59)
- Prylnytt (10)
- Resultat (1)
- Tdf 2010 (26)
- Träning (2)
| Alberto Contador lämnar Astana | 527 visningar |
| Contador vann Touren för tredje gången | 223 visningar |
| Wetterhall blir stagiaire hos Cervélo Test Team | 201 visningar |
| Lindgren letar efter känslan och Engen vilar | 145 visningar |
| Pro presenterar trailkomponenter i kolfiber | 138 visningar |
| Schurter och Vogel förlänger med fyra år | 123 visningar |
| Cancellara snabbast mot klockan | 109 visningar |
|
- Säljes: Battaglin Stealth
- Säljes: Specialized S-Works SL2
- Säljes: Selev XP Racerhjälm
- Säljes: Nishiki Team Carbon – 2010 (60cm)
- Säljes: Nishiki Team Carbon 56
- Säljes: FSA komponenter
- Säljes: Trek Madone 5.1 64 cm
- Säljes: Gepida racer 56cm
- Säljes: Cyclocross stl 52 Stevens Carbon team DA
- Säljes: Cervelo R3 "white edition"
- Farfarsgårdens Trädgårdscafé
- Rapp´s Café i Borensberg
- Torsångs café
- Knut Jöns Båstad
- Café Sött och Salt
- Brobacken
- Humlalyckans Gårdscafe
- Open world café -Danderyd
- Ruter Retro Cafe
- Nyfiket, Mjölby




















