Kommentarer

2012-01-28 19:45   Oscar Hellström

Låter bra, har en fin 53T liggande. Tänker inte crossdäck, snarare slicks på 27-30 mm. Det är nästan ingen som kör Paris-Roubaix på mindre nu, skönt att myten smalast däck=lägst rullmotstånd tycks "busted". Givetvis är det all in som gäller!

 

2012-01-28 17:03   Erik Nohlin

Vill man vara med pland top 15 rekommenderar jag starkt en utväxling på över 3.00 eller vana att få upp kadensen ordentligt i en spurt. Jag har kört tre Giron på 50x15 (3.33) och det har funkat till pallen då Skåne är hyfsat platt. På grus uppför är det såklart ett helvete. 25or eller 27or är inte heller fel men alla coola kör all in med 23or och gärna diskhjul. Vill man bara småhetsa runt, vilket de flesta gör, räcker det med utväxling under 3.00 men crossdäck är en nackdel då huvuddelen går på asfalt.

För mer info och snack: Kolla tråden på Fixedgear.se

 

2012-01-28 16:14   Oscar Hellström

Det du säger är alltså "it's not about the bike" :) Fast av alla mina cyklar är nog min Cervelo P2 sist av girokandidaterna. Har fiskat efter ursäkter för en SS-cross ett tag, vi får se vad jag dyker upp på!

 

2012-01-28 10:22   Erik Nohlin

Girot kan genomföras, och har genomförst med Cervélo tempohoj i kolfiber, Zippcykel med dubbla diskhjul eller tusenkronors ratfixie. Det handlar framför allt inte om materialet, högst eller lägst, det sitter i benen.

 

2012-01-27 17:59   Oscar Hellström

Helvete, nu kommer karaktärsbristen fram igen.... Tror att en mer heavy duty fixie behöver byggas. Frun är härmed informerad.